Firma logistyczna Jelenia Góra

V4L Sp. z o.o. Sp. K. (Venture for Logistics) od ponad 13 lat wspiera przedsiębiorstwa w optymalizacji łańcucha dostaw. Nasza firma powstała w Szczecinie, ale dzięki dynamice rozwoju obsługujemy już klientów w całej Polsce i Europie Środkowo‑Wschodniej. W Jeleniej Górze oferujemy profesjonalne usługi: transport, spedycję i magazynowanie, wykorzystując lokalne atuty regionu i bliskość granic z Niemcami i Czechami.

Wyceń transport

    Osoby kontaktowe

    Patrycja Sidorkiewicz
    KIEROWNIK TRANSPORTU +48 607 900 580

    EWELINA RUTKOWSKA
    KIEROWNIK SPEDYCJI +48 607 900 576

    Rozwiń formularz kontaktowy

      Osoby kontaktowe

      Patrycja Sidorkiewicz
      KIEROWNIK TRANSPORTU +48 607 900 580

      EWELINA RUTKOWSKA
      KIEROWNIK SPEDYCJI +48 607 900 576

      Venture for Logistics

      W ramach naszej działalności prowadzimy również magazynowanie i usługi typu fulfillment, a jako firma logistyczna w Jeleniej Górze specjalizujemy się w obsłudze przedsiębiorstw z Polski i Świata. Łączymy zaplecze infrastrukturalne regionu (nowoczesne centra logistyczne, porty morskie i kluczowe szlaki drogowe) z naszym know‑how, aby zapewnić kompleksową obsługę - od planowania trasy, przez załadunek, po dostarczenie towaru i raportowanie KPI.

      Transport
      Transport
      Spedycja
      Spedycja
      Logistyka
      Magazynowanie
      Magazynowanie

      Firma logistyczna Jelenia Góra – V4L – Twoja regionalna firma logistyczna

      Polski sektor TSL odpowiada za ok. 7% PKB i rozwija się w tempie niemal 5% rocznie, a 80% polskiego eksportu odbywa się drogą lądową. Nasze doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze pozwalają firmom z Jeleniej Góry i okolic skorzystać z tego trendu – redukujemy koszty operacyjne, poprawiamy efektywność i zapewniamy pełną przejrzystość transportów.

      Kluczowe wyróżniki V4L

      • Kompleksowa obsługa – transport, spedycja krajowa i międzynarodowa oraz magazynowanie w jednym miejscu.
      • Doświadczenie i zespół – 13 lat na rynku, 18 osób w zespole i ponad 56 tys. zrealizowanych zleceń.
      • Technologie – zaawansowany system TMS/WMS, monitoring GPS, platforma e‑POD i raporty KPI.
      • Zrównoważony rozwój – flota spełniająca normę Euro 6d, paliwa alternatywne (HVO, LNG) oraz intermodalne połączenia kolejowe redukujące emisje CO₂ nawet o 35%.

      [bunny_video]

      Jelenia Góra – logistyczne serce Karkonoszy

      Jelenia Góra leży w dolinie rzeki Bóbr u podnóża Karkonoszy. Według danych miejskich miasto ma prawie 90 tys. mieszkańców, a tradycja jego rozwoju sięga XI/XII wieku. Osada handlowa została założona ok. 1108-1111 i przed rokiem 1288 otrzymała prawa miejskie. Już w średniowieczu korzystała z dogodnego położenia na skrzyżowaniu szlaków handlowych do Czech i Niemiec, co umożliwiło szybki rozwój oraz eksport płótna.

      Dziś Jelenia Góra nadal korzysta ze strategicznego położenia. Miasto jest czwartym co do wielkości ośrodkiem w województwie dolnośląskim i leży nieco ponad godzinę jazdy od granicy z Niemcami oraz pół godziny od granicy z Czechami. Ta lokalizacja na styku trzech rynków sprzyja rozwojowi logistyki i przemysłu, szczególnie w sektorach automotive, e‑commerce i przetwórstwa.

      Walory turystyczne i kulturowe Jeleniej Góry

      Miasto jest znane jako „Perła Karkonoszy”. W pobliżu znajduje się Karkonoski Park Narodowy, sieć pałaców i zamków oraz urokliwe uzdrowisko Cieplice Śląskie‑Zdrój. Cieplice to najstarsze uzdrowisko w Polsce; gorące źródła były prawdopodobnie znane już w czasach plemienia Bobrzan, a tradycja przypisuje ich odkrycie księciu Bolesławowi Wysokiemu w 1175 r.. Wody mają temperaturę 37-87°C i są nasycone fluorkami oraz krzemionką, dzięki czemu stosuje się je w czterech szpitalach i kilku sanatoriach w leczeniu chorób układu moczowego, kostnego i metabolicznego.

      Tak atrakcyjne otoczenie wpływa na napływ turystów, co stymuluje lokalną gospodarkę i zwiększa zapotrzebowanie na usługi logistyczne (zaopatrzenie hoteli, restauracji i ośrodków sportowych). Jelenia Góra jest też „bramą” do Karpacza i Szklarskiej Poręby – kurortów narciarskich, z którymi łączą ją nowoczesne połączenia drogowe i kolejowe. W czerwcu 2025 r. po 25 latach przerwy przywrócono połączenie kolejowe z Jeleniej Góry do Karpacza; linia obsługuje 12-14 pociągów dziennie i ma zwiększyć ruch turystyczny w regionie.

      Infrastruktura Jeleniej Góry – drogi, kolej i centra logistyczne

      Drogi ekspresowe i obwodnice

      Kluczową trasą dla logistyki w regionie jest droga ekspresowa S3. Nowy, 67‑kilometrowy odcinek od Legnicy do Lubawki łączy się z autostradą A4 i ogranicza zatory, skracając czas przejazdu oraz poprawiając dostępność komunikacyjną południowo‑zachodniej Polski. Rząd podkreśla, że inwestycje w S3 wzmacniają rozwój gospodarczy, przyciągając inwestorów i łącząc porty morskie z południową Polską oraz sąsiadami.

      Aby jeszcze lepiej skomunikować Kotlinę Jeleniogórską, powstaje obwodnica Kaczorowa. Inwestycja jest elementem rządowego „Programu 100 obwodnic” (2020-2030). Ponad 5‑kilometrowa obwodnica ma odciążyć wąską, krętą drogę w Kaczorowie i usprawnić przejazd z Jeleniej Góry do Wrocławia. Projekt zakłada, że trasa o łącznej długości 16,4 km zacznie się na obwodnicy Bolkowa i zakończy na DK3 w Jeleniej Górze. Celem budowy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, zwiększenie przepustowości i poprawa połączenia z węzłem S3.

      W mieście powstają również nowe drogi lokalne, m.in. obwodnica dzielnicy Maciejowa, która odciąży ruch w centrum i poprawi warunki życia mieszkańców – inwestycja ta zyskała aprobatę mieszkańców jako zmniejszająca hałas i zanieczyszczenia.

      Kolej i transport intermodalny

      Obok rozbudowy infrastruktury drogowej rośnie znaczenie kolei. Oprócz odtworzenia linii Jelenia Góra-Karpacz, w regionie planowana jest modernizacja magistrali towarowych. Intermodalny transport łączy przewozy drogowe z kolejowymi – dzięki korytarzom S3 i kolejowym terminalom klienci mogą korzystać z szybkich kombinacji transportu „last mile” i długodystansowych przewozów kontenerowych. Taka logistyka zmniejsza emisję CO₂ o ~28% w porównaniu z transportem wyłącznie drogowym (case study w dalszej części).

      Parki logistyczne i specjalne strefy ekonomiczne

      Jelenia Góra dynamicznie rozwija bazę magazynowo‑produkcyjną. Najważniejsze inwestycje to:

      • Panattoni Park Jelenia Góra – nowoczesny kompleks o powierzchni ponad 20 tys. m², położony na przecięciu korytarzy transportowych prowadzących do Niemiec i Czech. Park posiada certyfikat BREEAM „Excellent” i jest atrakcyjnym miejscem dla firm z branży automotive i e‑mobility. Na terenie parku powstaje fabryka Dr. Schneider Automotive Polska: hala produkcyjna o powierzchni 7 439 m² z antresolą 4 293 m² dla produkcji części do samochodów elektrycznych. Inwestycja umacnia rolę Jeleniej Góry jako ośrodka przemysłowego i stwarza nowe miejsca pracy.
      • Accolade Jelenia Góra Park – czeski fundusz Accolade zainwestował 71 mln EUR w budowę nowego parku logistycznego w okolicach Jeleniej Góry. Miasto liczące ok. 80 tys. mieszkańców jest wygodnie położone na przecięciu korytarzy między Niemcami a Czechami. Wszystkie parki Accolade w zachodniej Polsce leżą wzdłuż trasy S3, co ułatwia dostęp do portów i zachodnich rynków. Blisko połowa powierzchni magazynowej w Jeleniej Górze została już wynajęta klientom, którzy mieli się wprowadzić w 2022 r..
      • Centrum logistyczne InPost – w lipcu 2024 r. InPost otworzył w Jeleniej Górze nowe centrum logistyczne, aby sprostać rosnącemu popytowi. Początkowo zatrudniono 150 osób, a do końca roku planowano stworzyć 200 miejsc pracy. InPost potwierdził też, że w 2024 r. otworzył nowe oddziały m.in. w Kielcach, Radomiu, Jeleniej Górze i Rudas Śląskiej, co pokazuje rosnące znaczenie regionu w sieci kurierskiej.
      • Specjalna Strefa Ekonomiczna Kamienna Góra – strefa obejmuje 63 gminy, w tym powiat jeleniogórski. Położenie blisko granic z Niemcami i Czechami oraz sąsiedztwo tras S3, A4 i A18 daje inwestorom łatwy dostęp do rynków europejskich. Strefa oferuje publiczną pomoc dla małych i średnich przedsiębiorstw oraz atrakcyjne, dobrze przygotowane działki.

      Cechy sprzyjające logistyce w Jeleniej Górze

      • S3 – „kręgosłup” regionu – szybkie połączenie z portami Szczecin-Świnoujście oraz siecią TEN‑T i autostradą A4.
      • Bliskość granic – dojazd do Niemiec zajmuje ok. 1 h, a do Czech ok. 30 min.
      • Łączenie z Wrocławiem – obwodnica Kaczorowa ułatwi komunikację z Wrocławiem i węzłem S3.
      • Transport kolejowy – rewitalizowana sieć linii (Jelenia Góra-Karpacz, kolejne modernizacje) zwiększa możliwości intermodalne.

      Dzięki tym atutom logistyka w Jeleniej Górze jest atrakcyjna zarówno dla lokalnych przedsiębiorców, jak i międzynarodowych inwestorów.

      Nasza oferta – usługi „one‑stop‑shop”

      Zapewniamy pełne wsparcie logistyczne na każdym etapie łańcucha dostaw. Firma logistyczna w Jeleniej Górze V4L proponuje następujące rozwiązania:

      Transport drogowy

      • FTL/LTL – przewozy całopojazdowe i częściowe (plandeki, chłodnie, MEGA) w kraju i za granicą.
      • Transport ekspresowy – van 3,5 t lub zestawy z podwójną obsadą, dedykowane dostawy just‑in‑time.
      • Transport ADR – transport materiałów niebezpiecznych (klasy 2-9) zgodny z konwencją ADR, ze wsparciem doradcy DGSA.
      • Chłodnia +2°C do +8°C / -20°C – przewozy produktów spożywczych, farmaceutycznych i innych wymagających kontrolowanej temperatury.
      • Ponadgabaryty & project cargo – naczepy semi/tiefbett, pilotaż, uzyskanie pozwoleń w krajach UE.
      • Transport kategorii III – przewóz produktów pochodzenia zwierzęcego zgodnie z wymogami sanepidu i UE.
      • Intermodal – łączymy drogę z koleją; dzięki nowym połączeniom (np. S3 + terminale kolejowe) transport jest szybszy i bardziej ekologiczny.

      Magazynowanie i fulfillment w Jeleniej Górze

      • Cross‑dock 24h – przeładunek średnio w 30 min; idealny do dystrybucji regionalnej.
      • Temperatury: ambient, +2°C÷+8°C, -20°C – magazyny standardowe, chłodnie GDP oraz strefy ADR.
      • Value Added Services – etykietowanie, co‑packing, kitting, serializacja 2D; integracja z systemami e‑commerce.
      • Magazyny mobilne – naczepy magazynowe i place składowe dla maszyn oraz konstrukcji.
      • Fulfillment dla e‑commerce – integracja przez API z platformami sklepowymi, pick‑pack‑ship i obsługa zwrotów 24h.

      Spedycja krajowa i międzynarodowa

      Nasza spedycja obejmuje planowanie trasy, dobór przewoźników i obsługę formalności. Kliknij po więcej informacji o spedycji krajowej lub spedycji międzynarodowej – w naszej ofercie dzielimy się wiedzą, jak zoptymalizować procesy w łańcuchu dostaw.

      Oferujemy również transport krajowy i transport międzynarodowy dla firm z regionu.

      Obsługa celna

      Zapewniamy kompleksową obsługę celną: procedury 42 00, T1, EX1, zgłoszenia import‑eksport w portach morskich, przygotowanie dokumentów CMR oraz wsparcie podczas kontroli. Dzięki własnym agentom celnym i współpracy z agencjami w Hamburgu czy Rotterdamie przyspieszamy odprawy.

      Usługi dla branż w regionie jeleniogórskim

      • Automotive i elektromobilność – obsługujemy łańcuchy dostaw zakładów takich jak Dr. Schneider Automotive; transport komponentów i części zamiennych.
      • Przemysł drzewny i papierniczy – region leży w pobliżu bogatych zasobów leśnych; przewozimy drewno, płyty MDF, celulozę i tekturę.
      • Przemysł maszynowy i ciężki – transport konstrukcji stalowych oraz maszyn (niskopodwoziówki, flatbedy rozciągane).
      • Energetyka odnawialna – dostarczamy komponenty do farm wiatrowych i fotowoltaicznych na pograniczu.
      • FMCG i e‑commerce – dystrybucja artykułów codziennego użytku, chemii gospodarczej i żywności do sklepów i paczkomatów; obsługa zwrotów.
      • Turystyka i HoReCa – zaopatrujemy hotele, pensjonaty i uzdrowiska w Cieplicach w żywność, wyposażenie i materiały eksploatacyjne.

      Nasza flota

      Nasze pojazdy pozwalają realizować przewozy o różnej masie i gabarytach. Dysponujemy m.in.: firankami STANDARD 13,6 m (34 EPAL / 24 t), firankami MEGA 13,6 m (100 m³, wysokość 3 m), naczepami box do elektroniki i ADR klasy 1, chłodniami DUO‑BOX z dwoma strefami temperaturowymi, naczepami walking‑floor (92 m³) do biomasy i granulatów, niskopodwoziowymi naczepami Tiefbett (ładowność do 60 t), platformami rozciąganymi na dłużyce stalowe czy turbiny wiatrowe, cysternami ADR i spożywczymi, silosami/wysypkami paszowymi (GMP+), podwoziami kontenerowymi 20′/40′, solówkami 6-8,2 m do dystrybucji miejskiej oraz VAN‑ami 3,5 t do ekspresowych dostaw.

      W skrócie:

      • Firanka STANDARD 13,6 m – 34 EPAL / 24 t.
      • Firanka MEGA 13,6 m – 100 m³, wys. 3 m.
      • Box (hard‑side) – elektronika, alkohol, ADR kl. 1.
      • Chłodnia DUO‑BOX – 2 strefy +5 °C / –20 °C.
      • Walking‑Floor 92 m³ – biomasa, granulaty.
      • Niskopodwoziówka / Tiefbett – maszyny 60 t / 40 m.
      • Flatbed rozciągany – dłużyce stalowe, turbiny wiatrowe.
      • Cysterna ADR – chemikalia, paliwa.
      • Cysterna spożywcza – oleje jadalne, soki.
      • Silo / wywrotka paszowa – komponenty feed GMP+.
      • Chassis kontenerowe 20’ / 40′ – drayage z portów Szczecin‑Świnoujście.
      • Solówki 6‑8,2 m – dystrybucja miejska.
      • VAN 3,5 t (sprinter) – ekspres JIT, do 10 EPAL.

      Zrównoważony łańcuch dostaw w Jeleniej Górze

      Zgodnie z globalnymi trendami dekarbonizacji stawiamy na nowoczesną flotę i intermodal. Pojazdy spełniają normę Euro 6d; część ciągników jeździ na HVO lub LNG, co ogranicza emisję zanieczyszczeń. Dla długich tras (> 800 km) proponujemy transport intermodalny (droga + kolej), który redukuje emisję CO₂ nawet o 35%. Klienci otrzymują kwartalne raporty węglowe, co ułatwia raportowanie ESG.

      Obszary transportu międzynarodowego

      V4L codziennie obsługuje przewozy między Jelenią Górą a krajami Europy:

      • Niemcy i Beneluks – z wykorzystaniem przejść granicznych w Zgorzelcu, Lubawce i Świecku.
      • Skandynawia – przewozy do SE, NO, DK, FI (promy Świnoujście-Trelleborg/Ystad).
      • Europa Środkowa – Czechy, Słowacja, Austria, Węgry.
      • Europa Południowa – Włochy, Słowenia, Chorwacja.
      • Wyspy Brytyjskie – obsługa GVMS/T1.
      • Europa Wschodnia – Ukraina i kraje bałtyckie, z wykorzystaniem przejść w Korczowej i Medyce.

      Case study - intermodal 45′ Szczecin → Duisburg w 32 h

      Producent papieru z Gryfina musiał dostarczyć 45’ container P400 z rolami papieru do portu śródlądowego w Duisburgu. V4L zaplanowała trasę: odbiór kontenera w Szczecinie, transport drogowy do terminalu Küstrin‑Kietz, załadunek na pociąg RoLa do Duisburg‑Hohenbudberg i dowóz chassis last‑mile. Cała operacja trwała 32 h, a intermodal obniżył emisję CO₂ o 28 % względem transportu wyłącznie drogowego.

      V4L w liczbach

      • 18 – osób w zespole.
      • 13 – lat działalności na rynku.
      • 56 707 – zrealizowanych zleceń.
      • 2 – biura (Szczecin i Warszawa).
      • 16 – krajów obsługiwanych codziennie.
      • 5 – nagród gospodarczych.

      Nasze przewagi konkurencyjne

      • Stałe stawki „all‑in” – brak ukrytych opłat, jasne warunki.
      • Dedykowany opiekun – bieżący kontakt, monitoring 24/7, raporty KPI.
      • Szybka wycena – terminowa odpowiedź na zapytania ofertowe.
      • Skalowalność – elastyczna flota i sieć partnerska pozwalają obsługiwać zarówno małe firmy, jak i duże projekty przemysłowe.
      • Bezpieczeństwo – certyfikowani kierowcy, ubezpieczenia i systemy telematyczne.

      Proces obsługi zlecenia

      1. Zapytanie – skontaktuj się z nami telefonicznie lub przez formularz, podając parametry ładunku.
      2. Oferta i plan operacyjny – przygotowujemy wycenę i plan transportu, rezerwujemy pojazd, sloty oraz załatwiamy formalności celne.
      3. Załadunek & plombowanie – nadzorujemy prawidłowe zabezpieczenie towaru; wystawiamy listy CMR.
      4. Transport & monitoring – w trakcie przewozu klient ma dostęp do panelu online z informacjami GPS i przewidywanym czasem dostawy.
      5. Dostawa & e‑POD – dostarczamy ładunek, przesyłamy elektroniczne potwierdzenie dostawy oraz raport KPI.

      Ciekawostki o Jeleniej Górze

      • Miasto zostało założone w XI-XII wieku, a prawa miejskie otrzymało przed 1288 r.; powstało wokół grodu na Wzgórzu Krzywoustego.
      • Dogodne położenie na skrzyżowaniu szlaków handlowych do Czech i Niemiec sprzyjało rozwojowi handlu i produkcji płótna.
      • W XVIII w. miasto przyciągało turystów, a w II połowie XX w. zyskało status wojewódzki.
      • Jelenia Góra znana jest z uzdrowiska Cieplice Śląskie‑Zdrój, gdzie znajdują się najgorętsze źródła termalne w Polsce (37-87°C) nasycone fluorkami i krzemionką.
      • Wody w Cieplicach mają wiek 16-22 tys. lat i były odwiedzane m.in. przez królową Marię Kazimierę Sobieską, Johanna W. Goethego i innych znamienitych gości.
      • John Quincy Adams, szósty prezydent USA, pisał w 1800 r.: „Nic nie może być piękniejszego nad położenie Jeleniej Góry: pięknie zbudowane miasto z okazałymi budynkami w dolinie, otoczone wzgórzami i wspaniałymi widokami na Karkonosze”.

      Kontakt – firma logistyczna Jelenia Góra

      Szukasz firmy logistycznej z Jeleniej Góry? Planujesz transport drogowy, intermodalny lub magazynowanie? Skontaktuj się z nami – przygotujemy indywidualną wycenę i zaproponujemy optymalne rozwiązanie.

      PATRYCJA SIDORKIEWICZ – Kierownik Transportu, tel. +48 607 900 580
      EWELINA RUTKOWSKA – Kierownik Spedycji, tel. +48 607 900 576

      WYCEŃ TRANSPORT
      Skontaktuj się z nami

      Patrycja Sidorkiewicz
      KIEROWNIK TRANSPORTU +48 607 900 580

      EWELINA RUTKOWSKA
      KIEROWNIK SPEDYCJI +48 607 900 576

      Zapytaj o ofertę

      EWELINA RUTKOWSKA
      EWELINA RUTKOWSKA
      Kierownik spedycji
      Patrycja Sidorkiewicz
      Patrycja Sidorkiewicz
      Kierownik transportu
      MARTA ŚWIĄTEK
      MARTA ŚWIĄTEK
      Zastępca kierownika spedycji
      Julita Grochowska
      Julita Grochowska
      Spedytor
      Aleksander Łukaszewicz
      Aleksander Łukaszewicz
      Asystent spedytora
      ALICJA Piasecka
      ALICJA Piasecka
      Zastępca kierownika transportu
      Nikola Bagińska
      Nikola Bagińska
      Asystent spedytora
      GRZEGORZ BURY
      GRZEGORZ BURY
      Prezes zarządu
      Jakub Tomczak
      Jakub Tomczak
      Spedytor
      Mateusz Ołubiec
      Mateusz Ołubiec
      Asystent spedytora
      PATRYCJA JARMUŻ
      PATRYCJA JARMUŻ
      Lider administracji
      KAJA BURY
      KAJA BURY
      Asystent ds. administracyjnych
      Dominika Błaszczyk
      Dominika Błaszczyk
      Asystent ds. administracyjnych

      Sprawdź również

      Kontakt

      Otrzymaj ofertę

      Nasi eksperci są gotowi do pomocy.
      Skontaktuj się z nami, a znajdziemy najlepsze rozwiązanie.

      Napisz do nas