System SENT – najważniejsze informacje

Kompleksowy przewodnik V4L – System SENT

1. Czym jest SENT

System Elektronicznego Nadzoru Transportu to moduł na platformie PUESC, którym Krajowa Administracja Skarbowa śledzi drogowe i kolejowe przewozy tzw. towarów wrażliwych oraz obrót paliwami opałowymi. Każda przesyłka objęta SENT otrzymuje numer referencyjny, a pojazd musi przesyłać pozycję GPS w czasie rzeczywistym.

2. Podstawa prawna

• Ustawa z 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi.
• Rozporządzenia Ministra Finansów określające listę towarów, tryb geolokalizacji i wysokość kar.
• Od 1 listopada 2024 r. nowe przepisy nakładają obowiązek zgłaszania także na zagranicznych przewoźników wykonujących kabotaż lub tranzyt przez Polskę. 

3. Kto musi dokonać zgłoszenia

Nadawca ładunku, odbiorca, a także przewoźnik (od 2024 r. również zagraniczny) – każdy z nich składa własną część formularza SENT.

4. Towary objęte SENT

Paliwa silnikowe i opałowe, LPG, oleje smarowe, alkohol skażony, susz tytoniowy, wybrane chemikalia, odpady niebezpieczne, a od 2023 r. także zboże, jaja, mięso drobiowe i produkty pszczele.

5. Od jakiej ilości SENT jest wymagany?

W większości przypadków zgłoszenie staje się obowiązkowe, gdy pojedyncza przesyłka przekracza:

• 500 kg lub 500 l – paliwa, oleje smarowe, chemikalia, odpady, zboża, wyroby rolne;
• 500 kg – węgiel, koks, brykiet;
• każda ilość – gaz LPG w cysternie (brak progu);

Warto pamiętać, że limit 500 l / kg odnosi się do całej przesyłki, nawet jeśli jest rozszczepiona na kilka odcinków trasy.

6. Geolokalizacja pojazdu

Przewoźnik musi przekazywać pozycję za pomocą aplikacji e-TOLL PL, urządzenia OBU/ZSL lub telematyki spiętej przez API. Przerwa w sygnale dłuższa niż 15 minut to naruszenie.

7. Jakie kary obowiązują za brak rejestracji w SENT?

• brak zgłoszenia lub zgłoszenie po czasie – 20 000 zł (przewoźnik) + 5 000 zł (nadawca lub odbiorca);
• przerwanie transmisji lokalizacji – 10 000 zł;
• całkowity brak zgłoszenia lub niezgodność danych – kara do 46 % wartości brutto towaru, nie mniej niż 20 000 zł;
• niedostarczenie towaru do miejsca docelowego – 100 000 zł;
• kary kumulują się przy kilku naruszeniach.

8. Kto jest zwolniony z SENT

Zgłoszenia nie wymaga:

• przewóz towarów poniżej progu 500 kg/500 l (z wyjątkiem LPG),
• towary w opakowaniach jednostkowych do 11 l, niezależnie od łącznej masy,
• przesyłki objęte procedurą celną tranzytu lub składu celnego (T1/T2),
• powrotny wywóz towaru poza granice UE,
• paliwo w zbiornikach pojazdu przeznaczone do jego napędu (tzw. paliwo technologiczne),
• specjalne konwoje humanitarne oraz transport wojskowy,
• niektóre przesyłki między instalacjami tego samego przedsiębiorcy, jeżeli nie przekraczają 500 kg/500 l i nie opuszczają terytorium RP.

9. Nowości i planowane 

• SENT RMPD: od 1 listopada 2024 r. rejestracja kabotażu i tranzytu przez Polskę dla wszystkich przewoźników zagranicznych. 
• Rozszerzenie listy towarów o farby, lakiery i kleje (12 stycznia 2024 r.). 
• Projekt połączenia zgłoszeń SENT z e-fakturą KSeF w jednym API.

10. Jak V4L gwarantuje zgodność z SENT

• telematyka OBU/ZSL w każdym pojeździe, zintegrowana z e-TOLL,
• automatyczne generowanie zgłoszeń SENT z naszego TMS,
• alerty SMS/e-mail przy utracie sygnału lub zbliżaniu się do granicy Polski,
• monitoring terminów potwierdzenia odbioru i wygaszania numerów,
• szkolenia kierowców i działu operacyjnego, łącznie z procedurą odwołań od decyzji KAS/ITD.

11. Podsumowanie

System SENT to elektroniczny „rentgen” dla paliw, chemikaliów i innych towarów podatnych na szarą strefę. Próg 500 kg/500 l (lub każda ilość LPG) wyznacza granicę między zwykłym transportem a obowiązkową rejestracją i ciągłym monitoringiem GPS. Kary za zignorowanie obowiązku sięgają 46 % wartości ładunku lub 100 000 zł, dlatego warto korzystać z automatycznych integracji i sprawdzonych procedur. V4L zapewnia pełną obsługę SENT – od zgłoszenia po archiwizację danych – dzięki czemu łańcuch dostaw pozostaje płynny, a Twoja firma bezpieczna.